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货运车辆(liàng)种(zhǒng)类和用(yòng)途说(shuō)起货车,很(hěn)多人就会想起高速路上飞驰(chí)而(ér)过的大(dà)卡车,其实货车分为很(hěn)多种(zhǒng)类型,每(měi)种都有各自的定义和用途(tú)。其实目(mù)前市场上的货车大致分为平(píng)板车(chē)、高(gāo)栏车、厢式(shì)车、集(jí)装箱车、冷(lěng)藏(cáng)车(chē)、专用车,是不是没想到货(huò)车(chē)都有这么多种(zhǒng)类,那(nà)么小编就给大家一一展现这些货(huò)车的功能用途吧。 1、厢式车 厢式车,又叫(jiào)箱式货(huò)车,就是那种有(yǒu)铁门,整体包裹得(dé)严严实实的铁皮司机(jī),主要用于全密封运输各(gè)种物品,当然(rán)这种厢式车运输费用(yòng)偏贵。当(dāng)然(rán)厢式车(chē)具有机(jī)动灵活、操作方便,工作高效、运(yùn)输量大、安全、可(kě)靠等(děng)优点。 根据(jù)外形,厢式车又分为单桥厢式车、双(shuāng)桥厢(xiāng)式(shì)车、平头厢(xiāng)式车、尖头厢式车。单桥厢式(shì)车一般载重(chóng)为2-5吨,是目前市场上最广泛(fàn)的短途运输车,便于(yú)同城搬家拉货。双桥厢式车,也就是通(tōng)常说的八轮车,载重量比较大。平头和尖头厢式车,根据厢式车按外形分类,又可分为:单桥厢式车(chē)、双桥厢(xiāng)式(shì)车、平头厢式车、尖头厢式车。单桥厢式车车(chē)载重(chóng)量比较小,多为2-5吨车,一般后面是4个轮(lún)的(de)。双桥(qiáo)的载重量比(bǐ)较(jiào)大,也是通常说的后(hòu)八轮,双桥(qiáo)驱动。而平头和(hé)尖头(tóu)的厢式(shì)车其实性能上(shàng)没什么差别,主要区别在外观(guān)和安全性上,在(zài)中国(guó)和欧洲地区使用平头厢式车较多(duō),尖头厢式车则在美国使用较多。 2、平板车 平(píng)板车又(yòu)叫低(dī)栏车,平板车是根据板的形状又(yòu)有纯平板和高低板(bǎn)两种(zhǒng),根据板的(de)高低(dī)、宽窄又分为普通平板、超低(dī)平板、超宽平板(bǎn),其(qí)中超低超(chāo)宽平板属于特种车辆(liàng)。特点:三(sān)个方(fāng)向打开车(chē)箱,方便(biàn)装卸作业,故常用于一些采用叉车(chē)吊机的货物;采用雨布包裹货物以防止雨淋和货(huò)物(wù)损坏;一般采(cǎi)用绳索(suǒ)或(huò)者专(zhuān)门工具固定货物(wù)。 3、高栏(lán)车 高栏车是介于(yú)低栏车(chē)和厢式车之(zhī)间的一种车(chē)型,它(tā)虽然相对低(dī)栏更加封闭,但仍需要雨布(bù)防护,分为半封闭和全封闭两种。 4、集(jí)装箱车(chē) 集装(zhuāng)箱车,一般用作(zuò)跨国货运的。使用集装箱转(zhuǎn)运货(huò)物,可直接(jiē)在发货人的(de)仓库(kù)装(zhuāng)货,运到收货人的仓库卸货,无须将货物从箱内(nèi)取出换装(zhuāng)。途中转运不用移动箱内货(huò)物,就可(kě)以直接换(huàn)装。可以进行快速装卸,并可从一种运输工具(jù)直(zhí)接方便地换装到(dào)另一种运输工具,方(fāng)便(biàn)快(kuài)捷,并且吞吐量非常的大。 5、冷藏(cáng)车(chē) 冷藏车(chē),就是我们平时在(zài)路上看(kàn)到的(de)那种用来运输生鲜蔬菜的(de)中(zhōng)小型面包车,是装有制冷机组的(de)制冷装置和(hé)聚氨酯隔热厢的冷藏专(zhuān)用运输运输汽车,常用(yòng)于运输冷冻食(shí)品(冷冻车),奶制(zhì)品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车(chē))、疫苗药品(疫苗运(yùn)输车)等。 6、牵(qiān)引车 牵(qiān)引车,也(yě)就是俗称的(de)巨(jù)无霸,前面有(yǒu)驱动能(néng)力的车头(tóu)叫牵引车,后面没(méi)有牵引驱动能力的(de)车(chē)叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵(qiān)引车和挂车的连接方式有两种:第(dì)一(yī)种是挂车的前面一(yī)般搭在牵引车后(hòu)段上面的牵引鞍座上(shàng),牵引车(chē)后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂(guà)车的前(qián)端连在牵引车的后端(duān),牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下(xià)的重量,这就是全挂(guà)。 7、挂车 挂(guà)车,是(shì)由汽车(chē)牵引而(ér)本身无动(dòng)力驱动装置的车(chē)辆。由一(yī)辆汽车(货车、牵引(yǐn)车或叉车(chē))与(yǔ)一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和(hé)牵引汽车为汽车列车(chē)的驱(qū)动车节,称为主车;被主车牵引的从动车节称为挂(guà)车。挂车按挂车与(yǔ)牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全(quán)挂车由牵(qiān)引车牵引且其全部质(zhì)量由本身承受的挂(guà)车(chē);半挂车由牵引车(chē)牵引且其部分质量由(yóu)牵引车承受的挂车。 |